成都到杭州物流专线公司I整车零担I专线往返
成都到杭州物流专线四川元邦物流公司是经过成都市运输局批准，市工商局正注册的物流公司!四川元邦物流公司以“诚信为本、客户至上、运价合理、安全快捷“为服务宗旨。
四川元邦物流公司是一家从事货物运输、包车零担、轿车托运、大件运输、长短途搬场物流、行李托运、货物包装、专线往返等为主的货运物流公司，成都到杭州物流|大件运输|轿车托运|四川元邦物流公司辐射整个浙江地区，杭州、绍兴、宁波。慈溪、义务、金华、温州、台州、嘉兴、新昌、舟山、奉化等城市专线往返，具备强大的运输实力，本公司多年来不断创新，积累总结经验，结合先进的管理理念成都科学的管理方法，配备信息化管理，自备数十部，车辆逐渐发展成为能为广大客户提供低成本安全可靠、高效运输、仓储、配送一体化服务。
四川元邦物流公司始终坚持“以人为本”的指导思想，追求“不拘一格、广纳贤才”的用人原则，不断强化激励与约束相结合的人才管理机制，大力实施“全员素质提升工程”，依托优秀的人才团队、先进的信息系统、超前的服务理念和遍布全国的运营网络，“元邦物流”品牌在华东、华南、华北、东北、西北具有强大的市场影响力。“让客户的客户满意”的服务宗旨，“为客户创造价值”的经营理念，“安全、准时、诚信、便捷”的运作标准，树立了“速速货运”良好的社会形象，取得了公司迅猛的发展。伴随时代的脚步，速速货运永远是客户最佳的合作伙伴、最可信赖的朋友!
我们承诺：珍惜所托 用心呵护
1、全年365天24小时提供不间断服务;
2、提供全程跟踪，上门取货，专业木箱纸箱包装，当天发货等最优化服务;
3、提供货物保价、保险服务，让您没有后顾之忧;
4、对不同客户提供特性化服务，我们相信“没有最好，只有更好”!
对于网络零售而言，最大程度去除中间化、增进运输效率、优化SKU等，是现代线上零售供应链的核心要素。
成都到浙江价格表：
四川元邦成都总公司地址：成都市新都区传化物流基地
元邦杭州分公司地址：浙江省杭州市江干区石祥东路1399号森宇物流园
柔性供应链的供给能力，是实现C2B的前提保证。我们再来看一个全国近千家门店的快时尚服装品牌企业的成功运作模式案例。其柔性供应链的运行逻辑是以「多款少量、快速返单」为主导核心，通过市场的逆向反馈，即「C-B」，分别定位于若干类产品划分，有针对性地进行生产、调配与销售。通过供应链系统确定面料辅料，通过供应商协同系统进行端对端的订单分配，通过订单处理系统来确定上新节奏，通过仓储管理系统来确定返单……
强大的信息化系统，赋予了企业的信息流透明。但是痛点问题在于，有了信息如何进行快速物流响应?在此列举中通快递为例，以说独特的解决方案。
作为柔性供应链的基础，信息系统、物流响应两者需要做到彼此匹配，首先需要做的就是信息系统的打通。中通建立有自己的乌拉诺斯系统，其旨在链接各类平台的物流订单信息，以实现物流需求与线下网点、运力的精准对接。
该企业信息系统与中通系统直接对接，直接贯通了订单、物流信息，使得物流需求能在平台上实现快速传递，中通能在第一时间通过智能匹配链接供需双方，以实现服务。
其次，则是线下密集的网点分布。对于服装企业而言，有着区域仓、工厂仓、门店等不同的节点设置，之前存在着商品的调拨、补给、转运，这一切行为都发生于多频、少量、短时的条件下。因而，选择具备有高密度的运力支撑显得尤为重要。中通的快递服务网络有着高密度、广分布、强运力、高时效的特征，就够较好的契合柔性供应链的需要，以实现「仓-仓」「仓-店」「店-店」「店-消费者」「仓-消费者」的多重性需求，用时间、成本为该服装企业塑造了更为核心的竞争力。
由数据所驱动的变革，带动了各类数据的获取、解读与运用方式正在有所创新。供应链平台只是资源整合、沉淀数据的一类工具，但可以映射出「新」零售对于社会化物流、数据的迫切需要，以及物流在整个链路中的关键作用，这是实现供应链数字化转型的关键。
成都物流公司元邦物流廖总感言：细节决定成败!
元邦物流引用“外援”力量进入快车道
成都元邦物流是成都一条四川货运老牌专线。今年3月之前，如果以“廉颇老矣，尚能饭否?”来调侃元邦，还真有点恰当。
但今年3月，却是元邦物流的分界点。元邦物流成功引入“超强外援”团队，抓好了细节管理，使老牌专线爆发出新的动力!所表现出来的经营业绩让人感叹“姜，还是老的辣!”
成都物流杂志社有幸接触到了元邦物流CEO廖总，并与廖总进行了面对面交流。
成都物流杂志社:廖总之前做过物流没有?
廖总:没有做过，我是门外汉，接触物流并管理这么大一条专线，我做梦都没想到过!虽然没做过物流，但管理企业是我的特长，曾经在多个大企业和事业单位当过高管。
成都物流杂志社:刚进入元邦，是什么印象?
廖总:我今年正月初八正式进入元邦物流，刚进来就做了半个月的公司静态调查，发现了元邦物流问题比较多:首先管理比较混乱，团队形同虚设，有力却使不出来;其次，财务体系不规范，漏洞百出，服务体系不健全;最后，员工待遇分配不合理，难以形成团队合力……
成都物流杂志社:你是物流行业的门外汉，怎么来改造的，并很快见效?
廖总:改造的第一步，首先分析出亲友关系和家族关系是制约元邦发展的重要关键因素，因此率先排除并把以前管理层全部进行重新洗牌，能用的留下，不能用的淘汰!这项工作也得到了元邦股东的大力支持。排除第一个保垒后，重新启动新人，让元邦管理结构发生了巨大变化。这一变，让元邦团队一下释放出了巨大的能量……
成都物流杂志社:你是门外汉，怎么让这些老物流人对你服服贴贴的?
廖总:管理要制度化，责任落实到每个人头上去，不再是以前粗暴式的管理。首先，改变薪酬体系，加大绩效考核分配差距，绩效和工作量、服务质量挂钩，做得多，做得好，绩效就高。通过这样一改，员工积极性全面调动起来了。我们元邦员工收入在全行业现在都是最高的。
有了高收入，大家会尽心尽力做好自己本质工作。当然，某一个人在服务上一旦出错，团队也会受牵连。奖罚分明，公平公正，让员工很服气。
成都物流杂志社:你是门外汉，你是怎么做到货物破损管理的?
廖总:说到货物破损，我没接手前，货破损比较多。接手后，把破损纳入月度奖金考核中来。首先参照以前标准和额度，只要每月损坏率下降，节约的钱给每个人发奖金，这条管理约束体系出台后，搬运工、库管包括全公司员工把货物视为宝贝，都轻拿轻放。现在我们货物破损率几乎降为0，做到了0破损!
成都物流杂志社:你是门外汉，管理最满意是什么地方?
廖总:我最满意地方是讲原则和规矩。讲原则规矩从财务制度做起，老板、股东做好表率，任何人，在财务支配上没有我签字，是不能私自拿起一分钱，所有支付项目必须审核。财务制度上要求专项进账，审批出账，按原则和规矩办。
管理上，每天早会，每星期一小会。早会主要总结头天工作，哪些地方没做好，需要纠正，哪些地方做得好需要保持和巩固，同时分配好当天任务，小会大会持续不断，给员工树立企业核心价值观，让员工充分认识到在为自己干。每周一小会就是布署本周工作，每个人自制任务，同时根据完成的任务能算出自己一天、一周、一月收入是多少钱!清清楚楚，明明白白，大家会把力往一个方向使。让团队每个人的能量快速发挥了出来。
有人说，90后不好管，现在我们元邦小妹妹敬业精神暴涨，还要积极地主动地帮忙拉货，做到这一点，真的不容易!(在成都物流杂志社与廖总面对面交流，恰好一个90后小妹妹在不停拉货，见到此场景，廖总笑了。)
成都物流杂志社:元邦现在高薪聘人才，你怎么看?
廖总:高薪找人才，这是元邦重新布局物流的一大战略，引进优秀人才确实让元邦发生了具大变化。现在元邦已经步入正轨，在运营上已经实现了飞跃。元邦引入人才，让公司是大家的，不是老板一个人。在元邦不是打工，而是创业孵化，每个人在元邦打造的平台，一定志存高远，将有一番新作为。元邦不排斥非物流行业人士，但拒绝滥竽充数之流!
元邦现在的人才战略体系是为有远大梦想的人而准备的。记得前段时间，一个干了十几年物流的老前辈来元邦担任高管，因适应不了元邦节奏、管理和追求，干了二十多天，自己心甘情愿的不来了。
来元邦工作，细节和细致入微的管理，没有经历过正规公司熏陶，一般是适应不了的，但是适应了，干出了业绩，元邦物流会视如“宝贝”!